6 biltyper som oftere blir stoppet av politiet

Du kjenner det kanskje: Du kjører rolig nedover veien, men plutselig ser du blålys i bakspeilet. Det trenger ikke være deg det er noe galt med – det kan være bilen du kjører.

Noen bilmodeller har rett og slett et «mistenkelig» rykte, som gjør dem mer utsatt for å bli stanset. Det handler om fordommer, statistikk og en god dose trafikkpsykologi. Her er seks biltyper politiet oftere vinker inn – selv om du ikke har gjort noe galt.

BMW 3-serie – spesielt med sotede ruter og brede felger

En av de mest profilerte bilene på norske veier. Ikke nødvendigvis fordi den oftere bryter loven, men fordi den ofte forbindes med unge, fartsglade førere som gjerne legger ekstra vekt på sporty styling.

Er det mørk folie på rutene og litt for bråkete eksosanlegg, er det nærmest en invitasjon til å bli vinket inn.

Audi A4 og A6 – raske firmabiler

Disse bilene er skarpe, raske og elegante. Men om de er utstyrt med store felger og RS-sportspakke, øker sannsynligheten for at politiet ønsker å sjekke om alt stemmer med dekkdimensjoner, fjæring og øvrige modifikasjoner.

Det hjelper heller ikke at mange som blir tatt for høy fart på motorveien ofte sitter bak rattet i en sort eller grå A4.

VW Golf GTI – gatekjøringens konge

Det finnes knapt en bil som i så mange år har vært synonym med «ung mann i lav bil med stiv demping og tung høyrefot». Golf GTI – og til en viss grad også R-modellene – blir ikke stoppet helt uten grunn, men de vekker i alle fall oppmerksomhet.

Spesielt modeller fra 2000-tallet med ettermontert utstyr har en egen evne til å tiltrekke seg patruljevogner.

Ford Mustang – amerikaneren med attityde

Muskuløs, brølende og alt annet enn diskret. Mustangen er elsket av entusiaster – men politiet følger gjerne litt ekstra med når en V8 buldrer forbi. Det deles ikke nødvendigvis ut bøter, men en liten prat om støy og fart er ikke uvanlig.

Det hjelper heller ikke at mange eiere liker å vise seg frem litt i lyskryssene.

Mercedes C-Klasse – når AMG-merket er litt for pyntet

En vanlig C220 vekker neppe oppsikt. Men når bilen har AMG-logoer, fire eksosrør og brummer ved oppstart, våkner både naboer og politi. Det finnes mange «AMG-light»-varianter på veien, og politiet vil gjerne forsikre seg om at både bil og papirer er i orden.

Peugeot 206 og 306 – tunernes gamle lekeplass

Dette er en outsider, men fortjener plassen. Mange eldre Peugeot-modeller har gjennom årene blitt utsatt for hjemmelaget tuning – særlig av unge førstegangseiere. Det betyr senkesett, lakkerte bremsekalipere og kanskje litt for mye LED-lys.

Derfor følger politiet med. Ikke fordi de venter seg 300 km/t – men fordi EU-kontroll kanskje bare er noe man snakker om i teorien.

Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.