Andre

Ny klatrende robothund fra Kina klar til å overleve alt fra ørkensand til ruiner og katastrofer

Lynx M20 er ikke bare enda en gimmick-hund – den firebeinte maskinen kan ta seg gjennom ruiner, klatre over hindringer og patruljere katastrofeområder.

Mikkel Preisler
Av Mikkel Preisler 18. juni 2025

Hvis du trodde robot-hunder bare var leketøy for teknologinerder og YouTube-videoer, må du tro om igjen. Kinesiske Deep Robotics har nettopp lansert en industriell versjon av sin Lynx-robothund, og dette er seriøst utstyr designet for ekstreme miljøer – fra brennende ørkensand til gjørmete ruiner og ustøe gangbroer.

Lynx M20: Robothunden som nekter å gi opp

Den nye modellen heter Lynx M20, og mens forgjengeren i stor grad ble brukt til teknologiske demonstrasjoner, er denne bygget for reell feltbruk. Den kan benyttes til inspeksjon av infrastruktur, redningsaksjoner, logistikkoppgaver og vitenskapelig feltarbeid – altså situasjoner der man helst unngår å sende mennesker inn først.

Med en kombinasjon av hjul og ben kan M20 både spurte over flatt terreng og klatre opp trapper og hindringer på opptil 80 cm. Hjulene kan låses individuelt, og robothunden kan nå en toppfart på 18 km/t – eller 7,2 km/t i terrengmodus. Motorene takler stigninger på opptil 45 grader.

Bygget for å overleve – også når alt annet svikter

Med IP66-sertifisering er robothunden både støv- og vanntett, og den fungerer i temperaturer fra -20 til +55 grader. Den veier 33 kg inkludert batteri, og kan bære opptil 15 kg med utstyr – for eksempel sensorer, kameraer eller kommunikasjonsmoduler. Batteriet varer i opptil 3 timer og kan skiftes ut under drift («hot-swap»), slik at den kan operere kontinuerlig på lengre oppdrag.

I tillegg er den utstyrt med en 96-linjers LiDAR-sensor, vidvinkelkamera, toveis belysning og kan navigere i smale passasjer helt ned til 50 cm bredde. Alt dette gjør den velegnet til militære, industrielle og nødsituasjoner.

Pro-versjonen er enda råere

Den profesjonelle utgaven får i tillegg funksjoner som autonom lading, SLAM-basert posisjonering og navigasjon, samt raskere dataoverføring via USB og Gigabit Ethernet. Prisen? Den holdes foreløpig hemmelig – men standardmodellen ligger på rundt 18 000 dollar.

Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.